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체인 장력 계산
일반적으로 처음에는 "체인 크기의 잠정 결정"을 참조하여 사용할 체인 치수를 잠정적으로 식별합니다. 그런 다음 잠정적으로 설정된 체인에 대해 "이론적 체인 장력 (T)"(P213)을 구하고 값에 "속도 계수 (K)"를 곱하여 "실질적인 체인 응력 (Ta)"을 얻습니다. 보안을 위해 상당한 체인 장력은 각 체인의 치수 표에 명시된 "최대 허용 장력"보다 낮아야합니다. 따라서 그 아래있는 고난은 기뻐할 필요가 있습니다.
체인 장력의 안전 문제
상당한 체인 응력 (Ta) = 이론적 인 체인 응력 (T) × 속도 계수 (K)
상당한 체인 응력 (Ta) < 최대 허용 응력
이 조건이 만족스럽지 않다면 1 차원으로 더 큰 체인을 결정하고 다시 계산하십시오.
체인 크기의 잠정적 결정
q 체인 및 어태치먼트와 같은 부품의 단위 길이 당 질량 (초과 중량)을 결정합니다. ωc (kg / m 또는 kgf / m)이 실제로 반송물 질량 (체중)의 10 % ω1 (kg / m 또는 kgf / m).
w 계산식을 참조하여 "이론적 체인 응력 (T)"(kN 또는 kgf) 및 "속도 계수 (K)"를 구하고 "실질적인 체인 응력 (Ta)"(kN 또는 kgf)을 계산합니다.
e 체인 치수 표를 참조하여“실질 체인 응력 (Ta)”에 비해“최대 허용 장력”이 큰 최소 체인을 식별하고“가정 체인”으로 간주합니다.
페이스 계수 (K) 값
속도 계수 (K)는 문제가 더욱 심각해지기 때문에 체인의 이동 속도에 따른 작동 장애의 심각성을 나타냅니다. 체인의 이동 속도가 증가하기 때문입니다.
"이론적 체인 응력 (T)"에 "속도 계수 (K)"를 곱하여 "실질적인 체인 응력 (Ta)"을 얻습니다.

작은 컨베이어 체인으로 작업하는 수많은 컨베이어 프로그램을 스타일링하고 설계 할 때마다 다음 필수 질병은 만족 스러워야합니다.
ㅏ. 체인 장력 : 작동시 실제 인장 강도는 체인의 지정된 강도에 비해 상당히 낮아야합니다.
비. 체인의 하중 부분의 강도 : 기본 체인의 롤러, 리딩 롤러, 사이드 롤러 등의 부착물에 사용되는 실제 하중. 작동 중에는 해당 구성 요소의 전력보다 훨씬 작은 크기가 필요합니다.
씨. 체인의 마모 일상 : 체인의 마모 수명을 보장하기위한 윤활 장애가 충족되어야합니다.
디. 체인의 처짐 조절 : 체인의 처짐은 장력 조절기, 감기 장치, 가이드 등에 의해 최적으로 보관되어야합니다.
이자형. 기타 : 레일 장착, 기계 진동 및 기타 문제를 막기 위해 적절한 조치를 취합니다.
다음은 오버를 보완합니다.